Hospital de la Cruz Roja

Los casi 100 años de actividad de nuestro Centro se reflejan en una extensa historia  con diversas etapas.

Compartimos con Vd. en estas líneas un resumen organizado por épocas que sin duda le será interesante para conocer la idiosincrasia de este magnífico Hospital.

• 1890-1913. Nacimiento y construcción de un Hospital.

Con el legado testamentario de Dña. Adela Balboa y Gómez fue creada en 1890 una Fundación que llevó su nombre. Esta noble de la época falleció sin ascendientes ni descendientes a los 48 años de edad y su voluntad fue la “…construcción de una casa de salud para las enfermedades contagiosas o variolosas en la que  se admita criados y criadas de servir en esta Corte…”

Como albacea testamentario de su herencia quedó D. Eduardo Del Castillo Piñeiro, bajo cuya supervisión comenzó la edificación del hospital en 1893 y fue dirigida por el arquitecto D. José Marañón. Las obras se concluyeron en 1908 edificándose en el número 24 de actual Avda. Reina Victoria un conjunto de cuatro pabellones de planta rectangular, paralelos dos a dos, con una iglesia ubicada en el centro del pabellón principal y flanqueada por dos pasos de carruajes que acceden a un jardín central.

El centro se denominó  “Casa de Salud San José y Santa Adela” en honor a su benefactora pero no puedo funcionar debido al agotamiento de los fondos fundacionales que la hicieron posible, con lo cual la flamante construcción quedó abandonada durante 5 años.

• 1913-1924. Inicio de actividad.

Por iniciativa de la Reina Madre Dña. Mª Cristina, en 1913 se constituyó un Patronato que consigue poner el marcha el Hospital dedicándolo inicialmente a la asistencia de sirvientas y posteriormente y tras un breve periodo de inactividad, a la atención a los soldados heridos con motivo de la Guerra de Marruecos.

En Diciembre de 1918 un Real Decreto confiere el Patronato del Hospital a la Cruz Roja Española, entonces bajo el Patrocinio de la Reina Victoria Eugenia.

• 1924-1974. Ampliación y estabilización asistencial.

En junio de 1924 comienza la construcción de un segundo edificio anexo al Hospital; es el llamado Dispensario (ubicado actualmente en la Avda. Reina Victoria 26)  que se inauguró cuatro años después.

Posteriormente se construyó el edificio de la Escuela de Enfermería en el número 28 de la misma calle, que dota a la actividad asistencial del matiz docente en enfermería que han caracterizado al Hospital a lo largo de su andadura.

En los años cincuenta se completa la ampliación del complejo hospitalario  con la construcción del llamado Pabellón Reina Victoria en el número 22. Edificio de nueve plantas de innovadora línea que permite ampliación de la capacidad asistencial y la reubicación de instalaciones.

Durante esta larga etapa de modernización, el hospital se sitúa como Centro de primera línea tecnológica de la época.

• 1974-1991. Convenios con la Sanidad Pública.

El 30 de Julio del año 1974 se firma un Convenio con el Instituto Nacional de Previsión,  entonces Gestor de la Sanidad Pública, para la prestación de Atención Especializada dentro del sector público. Comienza en esta etapa la filosofía de Hospital de Apoyo al sector Público y enfoque docente hasta ahora no previstos.

Este convenio obligó a una profunda reestructuración organizativa y funcional que implicó la regulación de los órganos de gobierno, régimen de personal y económico así como la jerarquización de los servicios, la renovación tecnológica y el impulso docente. Se firma un acuerdo de colaboración con la Universidad Complutense de Madrid para la creación de una unidad docente para formación de pregrado en Medicina, añadida a la formación de la Escuela de Enfermeras.

En 1982 el Convenio administrativo y de Gestión entre Cruz Roja y el extinto INP transfiere la asignación presupuestaria y de gestión del centro a la Administración Pública, proceso que avanzó con la integración del Hospital en el INSALUD en 1986 y que ha ido completándose incluso hasta nuestros días con la progresiva integración del personal laboral del centro al régimen estatutario del SERMAS.

• 1991-2002. El traslado al nuevo Hospital de Getafe y su efecto

En 1991 gran parte del personal y equipamiento del Hospital fue utilizado para la puesta en funcionamiento del Hospital de Getafe recién construido. Esta situación mermó sustancialmente las prestaciones del centro aunque siguió activo en muchos de sus servicios y sus profesionales y gestores lograron reenforcar la estrategia hacia un Hospital de apoyo médico-quirúrgico quedando definido este proyecto en su Plan Estratégico 1999-2002.

• 2002 hasta hoy.  Hospital de apoyo

El 01 de enero de 2002 se producen  las  transferencias  sanitarias  a la Comunidad de Madrid, que han supuesto para el Hospital una mayor presencia e importancia en la Red Sanitaria regional  al servir de apoyo en las áreas más demandadas por los ciudadanos (derivaciones desde las urgencias, cirugía mayor y menor, asistencia geriátrica, estudio de alergias, rehabilitación, etc) y en otras superespecializadas (cirugía de obesidad mórbida o de neurinoma, atención geriátrica domicialiaria,  etc).

Actualmente se encuentra en un proceso de reforma arquitectónica que limitará las instalaciones a los números 22 y 24 como se establece en el último convenio entre Cruz Roja y la Comunidad de Madrid de 1 de diciembre de 2004.

Dia del Niño en Tetuán

El Día del Niño de Tetuán conmemora en su XXX edición el Año Internacional de los Bosques, declarado así por la UNESCO. Paloma García Romero, concejala del distrito, ha presentado hoy el programa de actividades de la fiesta que se celebra mañana, 8 de mayo, de 12 a 21.15 horas en el tramo de Bravo Murillo comprendido entre Cuatro Caminos y plaza de Castilla.

El Día del Niño presenta este año múltiples novedades como el estreno de la canción "TET-TUÁN", una nueva aventura de los personajes TETU y TUÁN en el cuento "Los habitantes del Bosque de Tetuán", un Mercado de los Bosques y la Naturaleza, ópera para los más pequeños, el taller "Planta un Árbol", y "Don Árbol: el Viejo Roble", un árbol de casi cuatro metros de alto por dos metros y medio de diámetro que deleitará a los niños con cuentos relacionados con los bosques y un cuaderno de pasatiempos temático.

Se instalarán tres escenarios a lo largo de la calle de Bravo Murillo, el principal en Capitán Haya, el segundo en Sor Ángela de la Cruz y el tercero en Cuatro Caminos. Asimismo cinco pasacalles recorrerán Bravo Murillo a lo largo de toda la jornada.

Skate, ciclo sala, break dance y circuito de habilidades completarán las actividades deportivas de esta edición que terminará con una gran actuación conmemorativa de la trigésima edición del Día del Niño: Teresa Rabal y "El mayor espectáculo festival infantil y familiar"

Paloma García Romero ha transmitido su satisfacción por "celebrar la XXX Edición del Día del Niño con una gran fiesta para los más pequeños y sus familias. Será un día de ocio y diversión para nuestros vecinos y todos los madrileños que quieran acompañarnos. Animo a todos a participar en este día que, gracias a ellos, se convertirá en una verdadera fiesta."

Torre Europa

La Torre Europa es uno de los rascacielos de la capital que se erige con su silueta redondeada en el complejo de AZCA concretamente en el Paseo de la Castellana número 95, haciendo esquina con la avenida del General Perón y de frente al Estadio Santiago Bernabeu. Con sus 121 metros de altura sobre la superficie se coloca séptimo en la clasificación de rascacielos de Madrid contando, eso sí, con las cuatro nuevas torres de CTBA. En ella encontramos 30 plantas que albergan empresas tan dispares como Caja Madrid, Zardoya Otis, Euler, KPMG. etc.

Se inauguró en 1985 y es la obra más importante del arquitecto Miguel Oriol e Ybarra. Sus rasgos más caraterísticos son sus formas redondeadas y su fachada de gran parecido con la de las desaparecidas Torres Gemelas de Nueva York. Además cuenta con un gran reloj en la parte media-alta de su fachada que se ilumina por la noche y resulta muy vistoso.

En sus sótanos se encuentra una de las zonas de “marcha” más conocidas de la capital, de público bastante joven y con locales ya emblemáticos como la sala Mynt, The Gallery o Galliano. Digamos que es una zona un poco “pija”, aunque eso sí, muy divertida, no cuenta con muchos locales pero los que hay son bastante amplios y su música es variada. Además está muy cerca de otra zona de marcha de ambiente parecido, Avenida de Brasil. Su momento de mayor actividad es de jueves a domingo a partir de las doce de la noche; es muy típico que a primera hora haya relaciones públicas en la zona repartiendo flyers y permitiendo entrar gratis a las chicas.

Desde la torre se accede también al centro Moda Shopping, que es una galería comercial y a la vez tiene salas de reuniones y congresos. En él se encuentran cafeterías, tiendas de libros, de ropa, etc, aunque hay que tener en cuenta que sus precios son un poco más elevados que en otros sitios

Torre Picasso

En pleno corazón financiero del Paseo de la Castellana de Madrid, en la Plaza Pablo Ruiz Picasso de la zona empresarial y comercial AZCA, se levanta uno de los edificios que ha marcado la historia reciente de los rascacielos en España, Torre Picasso. Desde su inauguración en 1988, se ha erigido como el edificio más alto de Madrid y de España, sin embargo, ha sido superada por el Gran Hotel Bali de Benidorm con 186 metros de altura, y los nuevos rascacielos de Madrid - las cuatro torres del CTBA. Torre Picasso de Madrid fue diseñada por Minoru Yamasaky, arquitectonorteamericano de origen japonés, también autor de las desaparecidas torres gemelas de Nueva York. La construcción de Torre Picasso se realizó sobre la Parcela A-1 de AZCA de Madrid, propiedad en su momento de Unión de Explosivos Río Tinto, S.A., con una superficie de 10.000 m2. La zona AZCA se configuró en la década de los 80, como una oportunidad de dar respuesta a la demanda de la capital de levantar, en la zona norte del Paseo de la Castellana, una zona que aglutinará un área residencial, otra comercial y una tercera, de edificios para uso de oficinas. En AZCA se levantan Torre Europa de 120 m, Torre del Banco de Bilbao de 108 m, y Torre Mahou de 105 m. También destacar la desaparecida Torre Windsor, que se erigia en AZCA, pero fue derruida tras el incendio que sufrió esta torre en 2005. Torre Picasso se configura como un rascacielos de 45 plantas sobre rasante (dos técnicas), con una morfología rectangular de 38 por 50 metros, 5 sótanos y una altura total sobre rasante de 157 metros, (171 metros desde el último sótano). Sobre rasante, la torre tiene 42 plantas destinadas a oficinas y la planta baja sirve de acceso principal, donde se encuentran situados 18 ascensores divididos en tres grupos de 6. Estos ascensores presentan diferentes velocidades, en función de la altura que alcanzan: los que llevan a las plantas 1 a 18 presentan una velocidad de 2,5 metros por segundo, los que llevan a las plantas 18 a 32, tienen una velocidad de 4 metros por segundo, y los que sirven a las plantas 32 a 43, con una velocidad de 6 metros por segundo. La distribución interna de las plantas generales es completamente diáfana, y en su parte central está situado el bloque de los 18 ascensores, 4 escaleras, cuartos técnicos, baños y un espacio de 120 m2 destinado a una chimenea de subida de los gases procedentes de la red de ventilación de los viales subterráneos de AZCA. Así mismo, destacar la cubierta, la planta 44, donde se encuentran las torres de refrigeración y distribución del sistema hidráulico del aire acondicionado. En la planta 45 está la maquinaria de uno de los bloques de ascensores cuyo forjado superior tiene uso de Helipuerto. En el sótano 1º se encuentra una zona comercial, así como aparcamiento. Los sótanos 2º, 3º y 4º solamente tienen uso de aparcamiento. En estos sótanos se distribuyen también la Salas Técnicas para maquinaría de la Torre. El sótano 5º esta destinado a galerías de servicios. La superficie total construida es aproximadamente de 121.000 m2, que se descompone en Planta técnica de cubierta 1.000 m2, superficie de Oficinas de 71.700 m2, vestíbulo de entrada y zonas comerciales 8.300 m2 y aparcamientos y Salas Técnicas 40.000 m2.

Detalles del edificio

Torre Picasso es un edificio que mueve un gran número de cifras, entre los que destacan los siguientes: - Población que habita la torre: 6.000 Personas - Visitas diarias: 1.500 personas - Plazas de aparcamiento: 837 - Superficie fachada: 20.000 m2 de aluminio y 9.000 m2 de cristal - Potencia eléctrica instalada: 12.000 kw - Potencia calorífica: 3.600.000  Kcal/h y frigorífica de 6.000.000 Frig/h - Fibra óptica: 150.000 ML - Cámaras circuito cerrado TV: >200 - Puntos de Luz: 20.000, con un nivel medio de luminosidad en oficinas de 500 Lux - Líneas directas de teléfono: >10.000

Iglesia de San Antonio

Era la cuaresma del año 1934, cuando dos padres capuchinos del convento de Jesús dieron una misión en la parroquia de los Ángeles, en la barriada de Cuatro Caminos, que era un suburbio de Madrid en aquellas fechas. Con tal motivo el párroco, D. Manuel Rubio Cercas también vicario de la Diócesis, propuso a los padres predicadores la fundación de un convento en su parroquia con la expresa intención de que los religiosos colaboraran en la asistencia espiritual de los muchos y dispersos feligreses dela barriada. Habiendo aceptado la invitación, los religiosos decidieron adquirir un solar en la Calle de Bravo Murillo, solar que había sido ocupado anteriormente por un colegio de religiosas mercedarias y que fue incendiado ydestruido en mayo de 1931 por exaltados anticlericales.

En abril de 1939 se adquirió el solar por parte de los padres capuchinos. Después de la guerra, tras numerosos proyectos fallidos por falta de presupuesto, se colocó la primera piedra el día 4 de noviembre de 1944, gracias la disponibilidad espiritual y económica de una gran mujer, Dña. María del Carmen Fernández de Córdoba y Pérezde Barradas, Condesa de Gavia.

 Tres años duró la obra, el día 14 de diciembre de 1947, tercer domingo de adviento se inauguró la iglesia,  para gran alegría del barrio, que su Santidad Pío XII celebró remitiendo un telegrama de felicitación. Ofició la ceremonia el Excmo. Sr. Cardenal Arzobispo de Sevilla, Dr. D. Pedro Seguro ySáez a las 10 de la mañana, quedando oficialmente reconocida con el nombre " Santuario de San Antonio de Padua".

 El día 13 de junio de 1948 se inaguró el órgano de la Iglesia (la música celestial), el concierto corrió a cargo del P. Esteban de Cegoñal, estando presente en el acto el conocido músico P. Otaño, S.J. , entonces director del Conservatorio de Música de Madrid

Lamentablemente el día 31 de mayo de 1949, a la edad de 83 años, la Condesa de Gavia nos abandonó, devota por San Joaquín y Santa Ana, padres de la Virgen. Siendo enterrada dentro del templo en un mausoleo, embalsamada con el hábito de “pobre capuchina”, como expresamente testó, dentro de un sarcófago de zinc.

La fachada del templo, de revoco, es un cuerpo rectangular coronado por un frontón triangular con unacruz. En ella se abren tres arcos que dan paso al atrio del templo. En lacolumna de la derecha del arco central, en su parte inferior se encuentra “la primera piedra” en la que, bajo tres cruces, se lee en dos líneas  “ San Antonio. 4 de noviembre de 1944”.

En el centro de la fachada, según se accede de frente al templo, y sobre el arco central, hay una escultura de San Antonio, flanqueada por un ángel y un pobre. El altar fue terminado el 2 de junio de 1949 y consagrado el 18 de septiembre de 1951 por Monseñor Matías Solá Farell y encima de ella, en la vidriera de un ventanal, el santo está predicando a los peces. A su lado hay dos escudos, el de la derecha es el de la orden Franciscana y el de la izquierda, el de la Condesa de Gavia

A la derecha de la fachada se eleva la torre, de 50 metros de altura, con varios cuerpos, estandoe n el último las campanas. La planta de la Iglesia es de cruz latina, con crucero y coro a los pies. Mide, de pared a pared, 46 metros de larga por 28 de ancha. La nave central, de 20 metros de luz, se cubre con bóveda de cañón conarcos fajones. En el centro del crucero se levanta una hermosa cúpula sobre arcos formeros, teniendo un tambor octogonal inscrito en una circunferencia de 12,50 metros de diámetro y chapitel.

La última reforma delTemplo se efectuó en el año 1997 por el despacho técnico Ara Arquitectos S.L., recuperando la condición de espacio luminoso y claro. Entre los nuevos elementos la pintura de la iglesa, el zócalo que recorre toda la iglesia y que está compuesto de granito gris abujardado, entremezclado, con granito rosaporriño, el suelo en donde se integra el terrazo con el amero a base de mármol beige serpiente y blanco macael, recobrando el lenguaje arquitectónico con que fue concebido el santuario como lugar santo.

Rastrillo de Tetuán

El famoso "Rastro" de Madrid en la zona de La Latina no es el único mercadillo que tiene lugar en Madrid cada domingo. Antiguamente en la calle había varios mercados al aire libre, y aunque en Madrid ya quedan pocos, el del barrio de Tetuán es un vestigio de lo que fue en su día una zona muy animada de comerciantes.

En el antiguo barrio de Tetuán de las Victorias los comerciantes se situaban principalmente a lo largo de la calle de Bravo Murillo y por la Glorieta de Cuatro Caminos. La otra zona de comerciantes era lo que actualmente se conoce como Marqués de Viana. Este mercado ha estado muy activo durante varios años hasta que hace poco fue trasladado a la Avenida de Asturias, muy cerca de la Plaza Castilla.




Hoy, cada domingo los comerciantes montan su mercadillo, muy similar al Rastro madrileño, pues en él encontrarás lo mismo: Desde artesanos que venden sus artículos hechos a mano, hasta chamarileros pasando por puestos de ropa, música, flores e incluso fruta y verdura. Es más pequeño que el famoso rastro, pero también más barato en precios y tiene además un sabor más popular. No te lo puedes perder

Inmigración

Hasta no hace mucho, Tetuán estaba considerado como una zona periférica, pero con la creación de los nuevos desarrollos del norte han convertido el barrio en uno más del centro. Así lo entienden sus vecinos y comerciantes, que destacan la calidad y cantidad del comercio en la calle Bravo Murillo, mientras critican los problemas de inseguridad en Bellas Vistas y la presencia de algunas infraviviendas. La inmigración, por su parte, ha sido en general positiva para el barrio.

Tetuán es un distrito vertebrado en torno a la calle Bravo Murillo, una de las calles más comerciales de la capital y con un comercio de calidad. Desde esa calle hasta la Castellana, están los barrios de Cuatro Caminos y Castillejos y desde Bravo Murillo hacia la M-30, se encuentran Bellas Vistas, Berruguete, Valdeacederas y Almenara. En general, los dos primeros mantienen una imagen tradicional y están habitados por clases medias y altas; en los otros ha habido una importante llegada de inmigrantes que han transformado sus calles y trabajan en sus tiendas.

Uno de ellos es Tobasal, que viene de Bangladesh y se estableció en el barrio hace unos meses. Este nuevo vecino y sus familiares han reconvertido una antigua tienda de zapatos, cuyo propietario se había jubilado, en una frutería. Como ellos, otros bengalíes han abierto negocios de alimentación en la zona, en su mayoría fruterías, que abren en horario de 10 de la mañana a 10 de la noche. "Otros cinco amigos de mi país han puesto tiendas en este barrio", dice Tobasal. Eso no significa que el comercio esté en manos de bengalíes; también hay tiendas regentadas por chinos y pakistaníes

 Los vecinos se dan cuenta de que hay muchas tiendas que llevaban mucho tiempo cerradas y ahora las están abriendo los inmigrantes" dice Fernando García, presidente honorario de la Asociación de Vecinos Cuatro Caminos-Tetuán, que agrupa a vecinos de los seis barrios del distrito. "Además, abren los siete días de la semana, en horarios muy amplios, a veces hasta las 10 o las 12 de la noche y eso es algo positivo".

"Sólo una minoría de las personas tiene miedo y prejuicios hacia los inmigrantes, pero yo creo que en general este distrito está abierto a la población de fuera. No es un barrio racista", asegura Marcela Manubens, una chilena que lleva 21 años en España y participa en la Comisión de Inmigración e Interculturalidad. "Lo que faltan son más oportunidades para conocerse, donde la gente conviva con los inmigrantes".

Por eso, esta comisión celebró el pasado miércoles el Día contra el Racismo y la Xenofobia en Tetuán. Los vecinos del barrio participaron en un "pasacalles por el distrito, pasando por el Mercado de Maravillas", en el que cada inmigrante portaba un cartel donde podía leerse su nacionalidad. Después, todos confluyeron en la plaza del Canal de Isabel II, donde realizaron bailes, teatros y otras actividades. "Es la primera vez que esta asociación lleva a cabo una actividad como ésta, dirigida a todo el distrito, y tenemos pensado hacer muchas más", señala Manubens.

Infraviviendas e inseguridad"El distrito se está modernizando en cuanto a viviendas, aunque todavía quedan infraviviendas", señala Fernando García. "La nueva construcción está a precios muy altos, al nivel de lo más caro de Madrid, porque el distrito cada vez es más céntrico". Una de las desventajas de esta centralidad es que "cada vez hay más tráfico"., dice García.


En el barrio de Bellas Vistas se concentran algunas de las infraviviendas del distrito. En una de ellas vive Fátima Ben Said, con su marido y sus tres hijos en un apartamento de 25 metros cuadrados, por el que paga 500 euros de alquiler. "He pedido a los servicios sociales que me faciliten una vivienda, pero no lo he conseguido", dice esta marroquí que lleva siete años viviendo en este piso.

La corrala en la que se encuentra la vivienda de Ben Said alberga a otras 15 familias. "La convivencia aquí es muy difícil, porque hay mucha gente que viene a amargarnos la vida, que se pasa el día borracha y hace mucho ruido y monta broncas", dice esta trabajadora. Los problemas en el edificio se agravan porque la puerta de entrada siempre está rota. "Cuando la arreglan la vuelven a romper", se lamenta esta mujer.

Además de la existencia de infraviviendas, también los problemas de inseguridad se concentran también en la zona de Bellas Vista, lo que contrasta con la tranquilidad  que se respira en la mayor parte del distrito. "Los vecinos bromeamos con que esta parte del distrito parece un poco el Bronx, y la parte cercana a la Castellana es Manhattan", dice Fernando García. Durante los fines de semana, en los alrededores de las calles Topete y Almansa -cerca del Metro Estrecho-, mucha gente se reúne para beber en la calle y son frecuentes las peleas y las reyertas.

El presidente honorario de Cuatro Caminos-Tetuán cree también que es preciso aumentar el número de equipamientos públicos. "En cuanto a centros de mayores no está mal, hay suficientes, pero empiezan a faltar escuelas porque la inmigración está aumentando considerablemente la natalidad y los colegios son los mismos". García asegura también que faltan equipamientos deportivos y un centro de la juventud, pero el problema es que el distrito casi no dispone de espacio para su construcción. "Ahora se va a desarrollar una nueva zona con la reforma del paseo de la Dirección y quizá ahí podría construirse algo", apunta.

Uno de los problemas que tiene ahora el barrio son los parquímetros cuya existencia suscita distintas opiniones. "Hay vecinos que está integrados en el movimiento antiparquímetros, pero otros los apoyan porque desde que están en el barrio se anda mejor por las aceras, donde antes aparcaban los vehículos", dice Emérito Sánchez, miembro de la misma asociación. "Desde el movimiento vecinal, en general, estamos en contra de meter más vehículos en el centro", añade. Sánchez destaca que "antes había muchos coches aparcados en todas las aceras, y con la llegada de los parquímetros esto se ha regulado.El problema es que a los residentes también nos cobran"

El Metro en Tetuán

1919-1929: Tetuán - Puente de Vallecas

Fue la primera línea de metro de toda España, inaugurada, por el rey Alfonso XIII, el 17 de octubre de 1919 con el trayecto Cuatro Caminos-Sol, con 8 estaciones y 3,48 km de recorrido. La línea partía de la Glorieta de Cuatro Caminos, y discurría bajo las calles de Santa Engracia, Luchana, Fuencarral y Montera, hasta la Puerta del Sol. El primer proyecto de ampliación que se realizó en el sistema suburbano de la capital comenzó con éste recién creado, y el 26 de diciembre de 1921 se inauguró un nuevo tramo, prolongando la línea hacia el sur desde la Puerta del Sol y bajo las calles de la Magdalena y Atocha hasta la estación de Mediodía, actual estación de Atocha. El 8 de mayo de 1923 se prolongó bajo la Avenida Ciudad de Barcelona, hasta desembocar en el Puente de Vallecas, al inicio de la Avenida de la Albufera. En una tercera fase de ampliación se prolongó la línea hacia el norte desde Cuatro Caminos, discurriendo bajo la Calle de Bravo Murillo, y añadiendo tres nuevas estaciones al trayecto, inauguradas el 6 de marzo de 1929.

La línea tenía entonces estaciones con andenes de 60 m y vertebraba la ciudad de norte a sur desde el barrio de Tetuán de las Victorias hasta el Puente de Vallecas atravesando el centro y comunicando con la entonces estación del Mediodía.

 

Años 60: prolongación y ampliación de capacidad

El 1 de febrero de 1961 se inauguró la prolongación de la línea al norte bajo la calle Bravo Murillo hasta la Plaza de Castilla, con dos nuevas estaciones. Un año más tarde, el 2 de julio, se inauguró la prolongación al sur bajo la avenida de la Albufera con dos nuevas estaciones hasta Portazgo.

La línea era utilizada por gran número de madrileños, y la capacidad de los trenes de cuatro coches que la recorrían era, a todas luces, insuficiente, por lo que a lo largo de los años 60 se ampliaron los andenes de 60 a 90 m para poder usar trenes de seis coches. Esta obra llevó al cierre de la estación de Chamberí, cuya ampliación era difícil por su situación y desaconsejable porque quedaba a escasos 200 m de Iglesia. Paralelamente a esta ampliación se construyeron nuevos vestíbulos de acceso en algunas estaciones.[ 1986-1999: nuevos planes de ampliación

En 1988 se abrió una nueva estación en la línea entre Atocha y Menéndez Pelayo, Atocha Renfe, que comunicaba de forma subterránea con el nuevo complejo subterráneo de cercanías y la estación terminal de largo recorrido de Puerta de Atocha.

El plan de ampliación aprobado por la Comunidad de Madrid entre 1991 y 1995 incluía una ampliación sur de la línea de 2 km y 3 estaciones hasta Miguel Hernández, inaugurada en abril de 1994. En este periodo además se renovó el parque móvil al introducir en la línea la, entonces, nueva serie 2000.

El plan de ampliación 1995-1999 de nuevo incluía una ampliación al sur hasta la Villa de Vallecas, con un enlace a cercanías en la estación de Vallecas. Esta ampliación de 3 estaciones y 2,7 km se abrió el 4 de marzo de 1999, llegando la línea hasta Congosto.

 

 2004-2007: ampliación norte y sur

En el plan de ampliación de dicha legislatura se amplió de nuevo la línea, por una parte al norte, punto en que no se había ampliado desde hacía más de 40 años y por otra parte al sur hacia el Ensanche de Vallecas.

Por el norte, 433 millones de euros permitieron prolongar la línea desde Plaza de Castilla con 5,3 km y tres nuevas estaciones hasta el Pinar de Chamartín, en el barrio de Manoteras. Se abrió al público en dos fases, inicialmente abriendo un nuevo intercambiador en la existente estación de Chamartín el día 30 de marzo, y concluyendo el 11 de abril de 2007 con el último tramo hasta Pinar de Chamartín.

En cuanto al tramo sur, se inauguró el miércoles 16 de mayo a las 15 horas^] la prolongación, que da servicio al Ensanche de Vallecas, consta de tres estaciones desde Congosto hasta la Gran Vía del Sureste, hechas realidad con un presupuesto de 73 millones de euros. Debido a la poca demanda en esta zona terminal de la línea, puesto que los barrios a los que da servicio están en en su construcción en el momento de la inauguración del tramo, se puso en marcha con horario restringido, sólo uno de cada tres convoyes finalizaba en Valdecarros y a partir de las 0:00 no se prestaba servicio entre Congosto y Valdecarros. Desde otoño de 2007 todos los convoyes llegan a Valdecarros y ya no hay restricciones.

Además de esto, durante este periodo, gran parte de las estaciones han sido reformadas cambiando paredes y bóvedas, y algunas han sido adaptadas a personas con movilidad reducida instalando ascensores.

Fiestas del Barrio de Tetuán

El Distrito de Tetuán en Madrid, celebrará sus fiestas del 30 de junio al 3 de julio. Conciertos, actividades infantiles, torneos deportivos y espectáculos culturales completan un cartel de fiestas muy esperado por los vecinos.

Del 30 de junio al 3 de julio, los vecinos de Madrid podrán disfrutar de cuatro días de música y diversión en el Distrito de Tetuán. Las fiestas se concentrarán sobre todo en la zona norte del distrito, con su epicentro en lla Plaza de la Remonta.

Con este objetivo, el Distrito ha invertido un total de 182.500 euros. La empresa encargada de la organización de las fiestas ha sido Merino y Merino producciones.

Este año cobra un protagonismo especial el polideportivo Antonio Díaz Miguel, que será la sede de muchos eventos deportivos e incluso de algunos conciertos. El Centro Cultural Eduardo Úrculo acogerá multitud de actividades culturales.

Las fiestas arrancarán el día 30 de junio a las 21:00 en el escenario de la Plaza de la Remonta con el tradicional pregón, a cargo de Pepe Ruiz, que será precedido por el Coro Rociero de La Ventilla. Posteriormente tomará el relevo Manu Tenorio, cuyo concierto comenzará a las 22:30.

Otras actuaciones que tendrán lugar con motivo de las fiestas serán las de El Consorcio (el 1 de julio) y Andy&Lucas (2 de julio), de nuevo a las 22:30 horas.

Como ya es habitual en nuestro distrito, la zarzuela ocupará parte del programa musical. A ‘La Rosa del Azafrán‘ se sumarán chotis, pasodobles, cuplés el domingo 3 de julio.

Entre las actividades deportivas, cabe destacar el primer torneo de waterpolo del distrito, que tendrá lugar en el polideportivo Antonio Díaz Miguel. Ajedrez, tenis de mesa, fútbol-sala, baloncesto, el skate, ciclismo, pádel, esgrima y pelota a mano completan los torneos deportivos que se desarrollarán a lo largo del fin de semana del 2 y el 3 de julio.

Como colofón, el domingo 3 de julio a medianoche los vecinos de Tetuán podrán disfrutar de la magia de los fuegos artificiales para cerrar sus fiestas de Tetuán

Mercado de Maravillas

Ubicado en la calle Bravo Murillo, 122, toma el nombre del Colegio Religioso de Nuestra Señora de las Maravillas de las Hermanas de la Doctrina Cristiana, quemado el 11 de mayo de 1931, dejando el solar sobre el que actualmente se levanta el Mercado Maravillas, de carácter municipal y que ostenta la categoría de Centro Comercial de Barrio.

En 1942 se construyó el mercado, bajo la dirección del famoso e insigne arquitecto Pedro Muguruza Otaño. Éste distribuyó los más de ocho mil metros cuadrados del solar en un conjunto de dos naves en forma de “T” y dos plantas de altura. La magnífica diafanidad y luminosidad del conjunto, lograda con claraboyas cenitales, otorga a la obra una vistosidad única.

Unas delgadas columnas de hierro sostienen el edificio, aumentando así la sensación de ligereza y desahogo, haciendo de él un edificio realmente singular y casi único en la España de aquella época, ya que su estilo racionalista entroncaba con el lenguaje más internacional de la Arquitectura, algo que por aquel entonces era francamente extraño.

La costumbre de ir al mercado, algo tan sencillo y habitual hace no muchos años, se está perdiendo. La apertura de grandes centros comerciales e hipermercados ha perjudicado de manera notable al mercado tradicional de toda la vida, pero pese a ello, son la mejor opción para comprar productos de calidad para el día a día, y además, muchos de ellos tienen varios años de historia a sus espaldas. Os presentamos algunos de los más representativos de Madrid.

Mercado de Maravillas (Calle Bravo Murillo, 122). Se trata del mercado municipal más grande de Europa en cuanto a superficie, con 20.000 metros cuadrados. Debe su nombre a una fábrica de papeles pintados que había en dicho solar denominada Las Maravillas. Fue encargado al arquitecto madrileño Pedro de Muruguza en el año 1933. Actualmente, con más de 200 puestos, es el mercado popular de referencia en la capital, especialmente por la calidad y variedad de su género.

Mercado de Tetuán

En la calle Marqués de Viana, muy cerca de la confluencia con las calles Sor Ángela de la Cruz y Bravo Murillo, el Mercado de Tetuán cuenta con comercios de toda la vida, una amplia variedad de puestos que se dedican a la venta de productos frescos del día a precios asequibles, como panaderías, carnicerías, ultramarinos, fruterías, verdulerías… Se trata de un mercado con solera, un punto de reunión, conversación y compra para los vecinos del barrio.

El Mercado de Tetuán, uno de los cinco ubicados en el distrito del mismo nombre, estaba dentro de los proyectos de rehabilitación integral de mercados municipales, al igual que otros repartidos por la ciudad. Por lo que recientemente ha sido reformado totalmente, tanto su edificio como el interior, lo que ha permitido una mejora de sus instalaciones y servicios.

Antigua Plaza de Toros Tetuán de las Victorias

La Plaza de Toros de Tetuán de las Victorias empezó a construirse en el año 1870, no sin cierta polémica, según indica Aparisi Mocholí, quien se refiere a que un historiador de la época comentaba acerca del desorden en la barriada de Tetuán y se lamentaba de la construcción de una plaza de toros cuando en realidad lo que Tetuán necesitaba era un buen cuerpo de policía. M. Isabel Gea señala que su creación se debió a la orden de Ramón González, secretario del Ayuntamiento (de Tetuán) y vecino del barrio.

En sus inicios la plaza tenía los muros de ladrillo rojo, ventanas de estilo mudéjar y un gran portalón de entrada. Si hay que creer a las memorias de algunos vecinos, como las que dejó escritas González Palomar, cuando las obras estaban muy avanzadas el empresario fue asesinado por unos desconocidos y la plaza pasó a ser propiedad de don Manuel González. Más tarde la heredarían sus hijas, quienes la destinaron a parador o corral para el ganado que se traía de Colmenar, El Escorial y otros puntos a Madrid. Aún así, por el invierno se celebraban algunas novilladas, hasta que el año 1899 la adquirió don Antonio Bertrán Bernes, quien llevó a cabo la primera reforma importante que la plaza había de experimentar.

En este año de 1899 fue reconstruida y ampliada. Ahora contaba con un aforo de 7.000 espectadores y era principalmente de madera. La nueva plaza fue inaugurada con reses de don Félix Gómez el 11 de octubre de 1900 por Antonio Montes, que tomaba la alternativa, y por el novillero José Palomar (Palomar Chico). A partir de este año sobrevinieron varias reformas, hasta que en 1907 se sustituyeron los tendidos de madera por unos nuevos de ladrillo y cemento, se le dotó de dependencias ineludibles, incluida una enfermería, y su capacidad se aumentó hasta 9.000 espectadores.

Su época de mayor esplendor fue la década de los 20, cuando su empresario era Domingo González “Dominguín”. Según Díez de Baldeón y López Marsa este empresario sometió a la plaza a una gran reforma en 1924 a cargo del arquitecto don José Rameno Soriano. Reformó las dos plantas del edificio que estaba adosado al coso taurino: en la planta baja se dispuso el despacho de billetes, las oficinas y la enfermería y en la planta alta dormitorios, cocina, capilla y un cuarto para el empresario. Su estilo era similar al de otras tantas plazas de la época, así como de tantos edificios que aún se conservan el el barrio de Tetuán: ladrillo visto, estilo neomudéjar.

Casa de Baños de Tetuán

La nueva Casa de Baños de Tetuán reabre tras una mejora integral de sus dotaciones. El Ayuntamiento de Madrid pretende que se convierta en un centro de referencia gracias a la gran cantidad de nuevos equipamientos públicos que aglutina, entre otros: aulas de tecnología, un centro de atención a mujeres, una oficina de integración y un centro de empleo.

Situada en el número 133 de la calle Bravo Murillo, el inmueble ha sido construido sobre el solar de la antigua Casa de Baños, que había sido derruida a principios del 2010 debido a filtraciones en la estructura.

Poco más de un año de obras y 4.650.000 euros han servido para que el nuevo edificio de Tetuán se convierta en un complejo totalmente nuevo de 8 plantas (2 de ellas subterráneas y dedicadas a aparcamiento).

Antigua Casa de Baños en Tetuán-Madrid. Foto: BeaBurgos

 

La Casa de Baños propiamente dicha

Estos equipamientos no suponen la eliminación de la función principal del edificio, que en Tetuán, el distrito de Madrid con más viviendas de menos de 40 metros cuadrados y con un alto porcentaje de inmigrantes y residentes con pocos recursos, es una necesidad básica.

La zona de aseos seguirá abierta al público en la planta baja a precios simbólicos y con un acceso separado del resto de los servicios que ofrecerá el edificio.

En la intersección de Bravo Murillo con Juan Pantoja se ha situado el acceso a los 400 metros cuadrados de la Casa de Baños, con duchas para hombres, mujeres y personas con movilidad reducida.

Con el objetivo de hacer del edificio una construcción lo más sostenible posible, el agua caliente provendrá de la energía generada por los paneles solares del techo.

 

Nuevos equipamientos en la Casa de Baños

Desde el acceso principal de Bravo Murillo se accede a los restantes pisos, con aulas dedicadas a las nuevas tecnologías, talleres, salas de reuniones, espacios de ocio, sala wifi y un vivero de empresas.

Los pisos tercero y cuarto se dedicarán a asuntos de la mujer y la inmigración. Aquí se instalará la nueva Oficina Municipal de Información y Orientación para la Inmigración, cuyo objetivo será trabajar en favor de la inserción laboral.

Con este objetivo, el distrito de Tetuán abrió hace unos meses un contrato con una dotación de 705.295 euros para cubrir los servicios de información y orientación, inserción laboral, cursos de español y de formación para el empleo, extranjería y convivencia social, manejo de Internet etc.
Se completan las dotaciones con una Agencia de Empleo.

Nueva Casa de Baños de Tetuán - Madrid. Foto: BeaBurgos

 

Nueva escultura dedicada a la mujer

A propuesta de la asociación de vecinos Cuatro Caminos de Tetuán, se ha instalado una escultura para dar la bienvenida a los usuarios de la Casa de Baños. La nueva escultura, dedicada “a la mujer” es obra de Julio Álvarez, artista madrileño de reconocida trayectoria cuyas obra fuera expuesta en 2010 en el Distrito de Tetuán

Vídeo y fotos de Tetuán

Principales problemas

Tetuán es el distrito con mayores contrastes socioeconómicos: por un lado, su nivel medio se sitúa por encima de la media madrileña, pero, por otro, tiene una importante proporción de población inmigrante que precisa soluciones para su integración. Una acusada carencia de cultura asociacionista, niveles altos de población muy envejecida y una importante carencia de suelo disponible son los puntos negros de este distrito que, por el contrario, muestra unas buenas comunicaciones y una zona comercial de relevancia para la ciudad.

Debilidades: • Carencia importante de suelo rotacional o disponible para actuaciones. • Desequilibrio en sus zonas. • Importante proporción de población inmigrante. • Importantes niveles de población muy envejecida. • Tejido asociativo débil y descompensado. Aspectos de evolución más preocupante (Amenazas) • Evolucionar hacia concentraciones de inmigrantes en sus diferentes culturas. • Evolución conflictiva de las zonas de realojo. • Evolución de las bolsas de deterioro urbano. • Integración de la población inmigrante.

Población

La población que reside en Tetuán, según el padrón de 1 de enero de 2002, es de 145.940 personas, concentradas especialmente en los barrios de Cuatro Caminos y Bellas Vistas. El nivel socioeconómico se determina como medio-bajo, con un elevado número de población anciana, si bien esta característica general se contrapone en las zonas de Azca y Castillejos, con niveles de renta muy por encima de la media del distrito. En términos tanto absolutos como relativos, Tetuán es uno de los distritos con mayor población extranjera, en torno al 14 por ciento de su población total. Los barrios con mayor número de extranjeros son Bellas Vistas (20%), Cuatro Caminos (13,38%) y Castillejos (13,25%).

En cuanto al origen de la población residente en el distrito de Tetuán (según datos del Padrón Municipal de Habitantes del Ayuntamiento de Madrid de 2002), en primer lugar se encuentra el colectivo ecuatoriano con cerca de diez mil representantes. Seguidamente el dominicano (1.727), el marroquí (1.640), el colombiano (1.629), el filipino (1.166), y el peruano (1.097). El tamaño medio de la unidad familiar es inferior a la media de Madrid (de 2,52 en 2001, frente a un 2,71),debido al envejecimiento de la población,con menos hijos viviendo en casa de los padres, si bien se presume una tendencia a la inversa, pues el incremento de la población inmigrante está favoreciendo el progresivo rejuvenecimiento de la población del distrito, ya que su media de edad es inferior y su tasa de natalidad tiende a ser mayor que la de la media municipal, por lo que el porcentaje de niños y jóvenes está aumentando.

De acuerdo con los datos del Anuario Estadístico del Ayuntamiento de Madrid de 2006, el Distrito presenta una alta densidad poblacional de 283 hab/ha (por encima de la media municipal que es de 52,95 hab/ha), la cual se corresponde con los ratios de densidad urbana de 141,6 viviendas/ha en Tetuán (por encima de la media municipal de 28,8 viviendas/ha). La estructura es mixta y heterogénea, con barrios muy diferentes tanto tipológica como morfológicamente. Se puede decir que la calle de Bravo Murillo funciona como frontera entre las zonas más envejecidas y, en algunos casos más degradadas, y aquellas que han experimentado una transformación urbanística y poblacional más intensiva. Así los barrios de Bellas Vistas, Berruguete y Valdeacederas, presentan una estructura más antigua con viviendas de menor altura de caracter semirrural y cierto "primitivismo" arquitectónico y viales más básicos; en cambio en el otro lado de Bravo Murillo, los barrios de Cuatro Caminos (Azca) y Castillejos presentan una estructura diferente con viales readaptados y viviendas más nuevas, en donde el sector terciario está más desarrollado. Al norte del distrito se localiza el barrio de Almenara, con la antigua Colonia de la Ventilla, que ha experimentado un importante proceso de transformación, casi concluso, donde la creación de la Avenida de Asturias y el derribo de las infraviviendas de los viejos asentamientos y su sustituciuón por viviendas nuevas, ha supuesto una de las infraestructuras urbanísticas más notables en el proceso de modernización del distrito.

Historia de Tetuán

Los orígenes del barrio se remontan a la Guerra de África, en 1860, cuando el ejército victorioso acampaba en las dehesas al norte de Madrid, pertenecientes a Chamartín de la Rosa, mientras se preparaba la entrada triunfal en la capital, que nunca sucedió. Alrededor del campamento, que de provisional se iba convirtiendo en permanente, se fueron instalando comerciantes y se creó el barrio conocido hasta hoy como «Tetuán de las Victorias» (por la ciudad marroquí de Tetuán, de donde procedían los soldados). La inauguración de la línea de metro Progreso - Cuatro Caminos en el año 1919, ampliada hasta Tetuán en 1929, potenció el desarrollo del barrio.

Este barrio, que se encontraba en el término municipal de Chamartín de la Rosa, en su expansión hacia el sur se fundió con el llamado arrabal de Cuatro Caminos y en 1948 fue incorporado a Madrid junto con Chamartín, convirtiéndose en distrito independiente en la división de 1955 y manteniéndose como tal en posteriores divisiones.

Tetuán es un distrito perteneciente a la ciudad de Madrid (España) y organizado administrativamente en seis barrios: Bellas Vistas, Cuatro Caminos, Castillejos, Almenara, Valdeacederas y Berruguete.

El distrito de Tetuán es muy heterogéneo, tanto arquitectónica como socialmente. En él podemos encontrar desde modernos rascacielos, en el complejo AZCA, centro financiero de Madrid, hasta pequeñas casas de tipología rural o semirrural, herencia del barrio en sus orígenes, en la zona oeste del distrito. La calle Bravo Murillo, antigua calle O'Donell en su primer tramo desde la Glorieta de Cuatro Caminos, y antigua Carretera "mala" de Francia, en su tramo final, vertebra el distrito, uno de los más dinámicos y cosmopolitas de la capital.

El arrabal de Tetuán y el de Cuatro Caminos

Explican Díez Baldeón y López Marsá en su libro Historia de Tetuán, que el actual distrito de Tetuán crecio a partir de dos asentamientos simultáneos e independientes: el de los alrrededores de Cuatro Caminos, desde donde se extendía el ensanche hacia el noroeste, y el de la Dehesa de Amaniel, en torno a la carretera “mala” de Francia (actual calle de Bravo Murillo) y próxima al pueblo de Chueca Goitia explica en su Sociología de Madrid cómo al principio las clases populares se fueronChamartín de la Rosa, del que dependia administrativamente. Respecto a este asunto de los asentamientos Fernando  asentando en Chamberí, si bien más adelante la burguesía y las clases de mayor poder económico se fueron haciendo con el barrio y desplazaron a los más débiles económicamente hacia Cuatro Caminos y hacia Tetuán.

De obreros, la mayor parte de la construcción, peones, algunos artesanos, pequeños comerciantes y traperos, se fue nutriendo el barrio, que con el pasar de los años ocupó todo lo largo de la calle O’Donnell (actual Bravo Murillo) y se extendió hacia el norte y el oeste con mayor profusión, quedando más contenido al sur en Cuatro Caminos y al este con la Castellana. Y así, lentamente, conforme la actividad constructiva aumentaba, las infraestructuras fueron apareciendo. Se pasó del lodazal en que se convertían la Glorieta de Cuatro Caminos y la calle Bravo Murillo los días de lluvia en 1920, a su empedrado y adecentamiento hasta los límites de Tetuán, en el término municipal de Madrid. Antes de 1930, ya se había instalado el alcantarillado, las bocas de riego, el suministro de agua, gas a baja presión, electricidad y una línea telefónica en 1932, convirtiéndose el barrio.

 Entre las calles Bravo Murillo y la calle de La Coruña, en 1941 se levantó con carácter temporal el poblado de González Villamil. El grupo, destinado a solventar los problemas de vivienda de los más desfavorecidos de la zona trás la guerra, la mayoría de ellos albañiles y con muy bajos jornales, se planificó con 242 casas bajas agrupadas en 18 pabellones cerrados en torno a un patio, en los que cocinas y servicios eran comunes.

 Las condiciones de habitabilidad eran misérrimas, principalmente debido a las mínimas dimensiones de las viviendas y al hacinamiento de personas que se generaba en las mismas. El poblado permaneció en pie hasta 1963, conviviendo mientras tanto con las nuevas construcciones que se levantaban en la vecina Castellana y en el Paseo de General Perón destinadas a la clase media.arrio en uno más de los que conformaban el municipio madrileño.